Af hverju ekki einfaldlega að breyta mótorhjóli með belti og skíði?
Breyting mótorhjóls á belti er hugmynd aðlaðandi. En mótorhjól er hannað um tvö hjól – og aðlaga það að skíði og belti breytir farartækinu grundvallarlega.
Það er réttmæt spurning.
Við elskum einnig mótorhjól, og að breyta mótorhjóli fyrir snjó er hugmynd aðlaðandi.
Nokkur kerfi skipta afturhjóli mótorhjóls út fyrir belti og framhjóli út fyrir skíði. Fyrir suma knáttur og notkun getur það verið nákvæmlega sú upplifun sem þeir leita að.
Af hverju þá að byggja Alpsla frá grunni?
Mótorhjól byrjar á mótorhjólarúmfræði
Mótorhjól er upphaflega hannað um tvö hjól.
Rammagerð þess, staða knattar, þyngdarpunktur og þyngdardreifing eru þróuð um sambandið milli þessara tveggja dekkjafletja.
Þegar afturhjóli er skipt út fyrir langt belti og framhjóli fyrir skíði, getur farartækið hagaðist mjög öðruvísi.
Stærð og staðsetning belti-flettjar eru grundvallarlega ólík mótorhjóladekki.
Fram skíðið hefur einnig öðruvísi samspil við snjó en framhjól á asfalt eða malarvegi.
Hönnun um skíði og belti frá byrjun
Með Alpsla eru skíðið og beltið ekki umbreytingarhlutir. Þau eru upphafspunktur farartækisgerðarinnar.
Þetta leyfir okkur að huga að sambandinu milli:
- stöðu knattar;
- þyngdarpunkts;
- staðsetningu fram skíðis;
- staðsetningu aftan beltis;
- belts-fletjar;
- þyngdardreifingar;
- stýrirúmfræði;
- staðsetningu rafhlöðu;
- staðsetningu vélar.
Markmiðið er að skapa jafnvægishæft snjófar frekar en að aðlaga fyrirliggjandi veg- eða landsvegsmótorhjólsgerð.
Það snýst ekki um að segja að umbreytingarbúnaður sé slæmur
Hann er einfaldlega önnur lausn.
Mótorhjólsbeltabreyting gerir manni kleift að breyta mótorhjóli sem hann á kannski nú þegar í sérhæft vintervélar.
Alpsla byrjar úr gagnstæðri átt.
Við spurðum:
Ef við hönnuðum allt farartækið sérstaklega fyrir snjó, en vildum varðveita hluta þeirrar tilfinningar sem fólk elskar við mótorhjól, hvar ættu skíði, belti, knöttur, vél og rafhlaða í raun að sitja?
Þessi spurning leiddi til sérhannaðrar gerðar.
Alpsla er ekki mótorhjól breytt fyrir snjó. Það er snjófar hannað til að varðveita þá tilfinningu sem við elskum við mótorhjól. (Lestu meira um þá tilfinningu í mótorhjólatilfinningu á snjó, og hvernig niðurstaðan ber saman við hefðbundinn vélsleða.)
Íhugarðu Alpsla fyrir þitt notkunarsvið?
Segðu okkur hvar þú vilt nota það, eða kannaðu tæknilegu forskriftirnar og núverandi fyrirpöntunartilboðið.